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小孩子们才玩了十几分钟,车子又要出发了,这一段时间他们都习惯了在路上的生活,全都自觉的跑上车找到自己的位置,然后低头和同伴分享刚才玩卡片时候的心情。

今天就能进入京都,进入京都后还要行驶一段距离才到地下城入口。

今天又轮到刀哥和黑子他们挂车,说实话,现在的他们挂在车上不仅不觉得难受,反而很享受,四五十码的速度并不算快,能一路看风景一路和边上的同伴胡咧咧几句,感觉也是极度放松的,况且这半个月,越靠京都路况越好,甚至曾经裂开的水泥路都有被人修补的痕迹,不得不感叹一句,果然是京都啊,真是土包子进城,提高认知了。

李益民带着全家一直都在队伍前端,今天车子刚开半个小时就进入京都了,路两边的路牌都是新的,上面写了每个区的方向,领头的军卡跟着路标走,发现两边的建筑虽然在地震中被震塌了,但是地上却没有碎砖块,只是看起来比较危险,实则那些被破坏的建筑松动的墙体也被人处理过似的,并没有摇摇欲坠的感觉。

越往里面走,这种感觉越强烈,这里也是被管控的区域,路上的军卡开始多了起来,李益民能看见其他基地的车辆也在路上行驶。

看来他们准备进入地下城的辐射区域了,今晚贵K基地的休息区域也不像之前一样随便了,他们今天要开始服从安排,做好进入地下城的准备工作。

地下城那边现在每个入口都有人排着队登记进入,李益民收到的安排是,他们先进入上京第五大道等候安排。

上京第五大道 全长25公里,曾经作为京都的主干道肩负着艰巨的交通枢纽任务。

这条大道部分路段采用主路和辅路的道路断面行驶,最宽的路段有74米宽、双向十车道的平面快速路能更好的容纳贵K基地庞大的迁移队伍。

截至目前李益民带领的贵K基从出发时候的十二万人到现在的七万人,路上死亡了三千多人,还有一小半的人因为各种各样的原因脱离了队伍,也不知道他们什么时候才能赶得上大部队。这个数据不算好看,也不算难看,因为贵K基地确实山高路远,折损一些体弱多病也是没办法的事情,而且李益民相信再有个五六天,后面脱离的队伍肯定能赶上来。

队伍到达上京第五大道指定位置,有地下城的工作人员穿着制服,举着旗子在等着李益民了,李益民交代了李敏好好照顾孩子,穿上基地长独有的外套,佩戴好徽章就下车去做交接工作。

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